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URBAN

PRO-M
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PRO-M

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Sviluppato per l’equipaggiamento di tutti gli assi di bus urbani, garantisce elevati standard di efficienza e sicurezza, e massimizza trazione e grip anche su superfici bagnate e scivolose.
  • Elevata resistenza e ricostruibilità
    Il nuovo profile continuo del fianco garantisce elevata resistenza all’attrito. Sparasassi negli incavi laterali prevengono danni alla carcassa e consentono la ricostruibilità del prodotto.
  • Grip su superfici bagnate e scivolose
    L’alta densità di incavi trasversali sui ribs garantisce trazione e grip su superfici bagnte e scivolose e riduce la distanza di frenata.
  • Regolarità d’usura e bassa resistenza al rotolamento
    Bumpers interni ai ribs laterali proteggono il fondo incavo migliorando la regolarità d’usura, assicurano un maggior comfort acustico e garantiscono una bassa resistenza al rotolamento.
  • Trazione e handling
    Le lamelle sui ribs di spalla massimizzano la trazione anche su strade innevate e migliorano l’handling.

MISURE

MISURA INDICE DI CARICO/
CODICE DI VELOCITÀ
LARGHEZZA
DI SEZIONE
(MM)
DIAMETRO
(MM)
RAGGIO SOTTO
CARICO
(MM)
CIRCONF. DI
ROTOLAMENTO
(MM)
CERCHI
AMMESSI
MARCATURA REGOLAMENTO EU 2020/740 - VALORI ETICHETTA
= Classe di efficienza energetica = Classe di aderenza sul bagnato = Classe di rumore esterno di rotolamento = Snow grip / 3PMSF marking
275/70 R 22.5 150/148 J (152/148 E) 285 965 453 2943 7.50-8.25 M+S C B A 71dB
MISURA 275/70 R 22.5
INDICE DI CARICO/
CODICE DI VELOCITÀ
150/148 J (152/148 E)
LARGHEZZA
DI SEZIONE
(MM)
285
DIAMETRO
(MM)
965
RAGGIO SOTTO
CARICO
(MM)
453
CIRCONF. DI
ROTOLAMENTO
(MM)
2943
CERCHI
AMMESSI
7.50-8.25
MARCATURA M+S
REGOLAMENTO EU 2020/740 - VALORI ETICHETTA = Classe di efficienza energetica C
= Classe di aderenza sul bagnato B
= Classe di rumore esterno di rotolamento A 71dB
= Snow grip / 3PMSF marking
   = Classe di efficienza energetica
   = Classe di aderenza sul bagnato
   = Classe di rumore esterno di rotolamento
   = Snow grip / 3PMSF marking
Sottolineato il cerchio di riferimento

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RISCOLPITURA

PRO-M

P. MAX = 2mm — W.MAX = 8mm

W.Max: larghezza massima di riscolpitura
P.MAX: profondità massima di riscolpitura

BATTISTRADA NUOVO
PRO-M
BATTISTRADA USURATO
PRO-M
BATTISTRADA RISCOLPITO